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Lando Norris vence o Grande Prêmio Holandês de F1 com desempenho dominante para a McLaren

Lando Norris venceu o Grande Prêmio 💶 Holandês de F1 com uma performance dominante para a McLaren bônus de aposta grátis no cadastro Zandvoort, mantendo a corrida sob controle depois de recuperar 💶 a liderança de Max Verstappen. Ele derrotou o piloto da Red Bull por 22,8 segundos, demonstrando velocidade e controle após 💶 uma exibição impressionante.

Charles Leclerc, da Ferrari, ficou bônus de aposta grátis no cadastro terceiro, com o companheiro de equipe Carlos Sainz bônus de aposta grátis no cadastro quinto. O piloto 💶 da McLaren, Oscar Piastri, ficou bônus de aposta grátis no cadastro quarto, mas a Mercedes lutou. Lewis Hamilton chegou ao oitavo lugar depois de começar 💶 bônus de aposta grátis no cadastro 14º, enquanto George Russell caiu do quarto para o sétimo lugar.

Após um erro aparente de Norris nos semáforos, que 💶 lhe fez perder a liderança para Verstappen, o piloto de 24 anos se manteve calmo, abaixou a cabeça e ajustou 💶 os pneus à corrida antes de demonstrar a vantagem de velocidade extraordinária do McLaren. Depois de ultrapassar Verstappen, ele era 💶 insuperável, mantendo um ritmo impressionante que nem Verstappen nem a Red Bull puderam combater, o que o diretor de equipe, 💶 Christian Horner, descreveu como "limitação de danos".

Foi o resultado que 💶 Norris precisava para manter a luta pelo título, reduzindo a diferença para Verstappen para 70 pontos com nove corridas restantes. 💶 A Red Bull irá se retirar para lamber as feridas e considerar a tarefa à frente. Verstappen não vence desde 💶 o GP da Espanha e a McLaren certamente tem a vantagem sobre seus rivais.

Norris havia sido crítico bônus de aposta grátis no cadastro relação a 💶 si mesmo por não explorar suas duas posições de pole position anteriores nesta temporada na Espanha e na Hungria após 💶 más largadas. Ele disse que havia trabalhado bônus de aposta grátis no cadastro suas largadas durante a pausa de verão, mas depois de ser novamente 💶 ultrapassado na curva de abertura, as dúvidas sobre por que está lutando permanecem.

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No entanto, ele se recuperou bem e 💶 manteve a compostura, jogando o jogo longo para retornar à Verstappen. Essa é bônus de aposta grátis no cadastro primeira vitória aqui e a primeira 💶 vez que Verstappen foi negado a vitória bônus de aposta grátis no cadastro bônus de aposta grátis no cadastro corrida bônus de aposta grátis no cadastro casa. Para a McLaren, é um momento não pequeno, 💶 a primeira vitória da equipe bônus de aposta grátis no cadastro Zandvoort desde que Niki Lauda conquistou a bandeira aqui bônus de aposta grátis no cadastro 1985, quando a corrida 💶 foi realizada pela última vez antes de retornar ao calendário bônus de aposta grátis no cadastro 2024.

Lando Norris durante bônus de aposta grátis no cadastro volta de vitória após vencer o Grande Prêmio Holandês de F1 por 22,8 segundos 💶 de Max Verstappen.


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grafia: Clive Rose/Getty
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Vindo logo após a vitória de McLaren one-two na Hungria, foi outra demonstração da força 💶 de seu carro bônus de aposta grátis no cadastro uma variedade de pistas. Eles trouxeram bônus de aposta grátis no cadastro primeira grande enxurrada de atualizações aqui desde o GP 💶 da Flórida e, assim como eles provaram ser superlativos na Flórida, as últimas desenvolvimentos foram novamente um passo à frente. 💶 Nenhum feito pequeno, dado que outras equipes implementaram atualizações que provaram ser ineficazes ou mesmo prejudiciais.

Norris combinou com Verstappen no 💶 lançamento da linha, mas foi mais lento para chegar ao ritmo e foi imediatamente superado na curta corrida para a 💶 curva um pelo holandês, enquanto Russell também subiu um lugar na terceira posição à frente de Piastri.

Verstappen aproveitou, abrindo uma 💶 vantagem de 1 segundo, fora do alcance do DRS bônus de aposta grátis no cadastro três voltas, enquanto Norris procurava gerenciar seus pneus na fase 💶 inicial. Em volta nove, Norris estava mantendo apenas mais de 1 segundo atrás de Verstappen.

O piloto britânico aumentou o ritmo 💶 bônus de aposta grátis no cadastro volta 13, se aproximando de Verstappen à medida que o McLaren começou a demonstrar a velocidade que desfrutou nas 💶 classificações, ele estava no alcance do DRS bônus de aposta grátis no cadastro volta 14, se aproximando rápido e bônus de aposta grátis no cadastro volta 17 estava totalmente sobre 💶 Verstappen.

Verstappen reclamava de falta de aderência, enquanto Norris colocava uma volta muito rápida e passava para a liderança com DRS 💶 na reta de chegada bônus de aposta grátis no cadastro volta 18. Bem nos pneus, o McLaren estava confortavelmente no topo, abrindo uma vantagem de 💶 4 segundos sobre Verstappen bônus de aposta grátis no cadastro volta 25.

Verstappen parou nas voltas 28 para pegar o pneu duro e a McLaren o 💶 cobriu pittando Norris uma volta depois, ele emergiu na frente de Verstappen novamente, suas únicas paradas da corrida concluídas. A 💶 McLaren manteve Piastri fora por longo tempo, procurando uma vantagem de pneus no final da corrida.

Piastri completou as paradas dos 💶 líderes na volta 34, emergindo bônus de aposta grátis no cadastro quinto, enquanto Norris estava no controle. Sua vantagem bônus de aposta grátis no cadastro volta 36 era de 7 💶 segundos sobre Verstappen à medida que o britânico entregava uma série de voltas metronômicas, frequentemente meio segundo mais rápido do 💶 que seus oponentes.

Piastri, também, encontrou ritmo e passou Russell para a quarta posição na volta 40, enquanto Norris aumentava a 💶 vantagem para 15 segundos bônus de aposta grátis no cadastro volta 54.

Ele completou a corrida, cruzando a linha de chegada com tanta confiança que marcou 💶 a volta mais rápida da corrida bônus de aposta grátis no cadastro bônus de aposta grátis no cadastro volta final, tendo sido praticamente impecável após esse primeiro revés, entregando bônus de aposta grátis no cadastro 💶 vitória mais dominante e reafirmando suas credenciais como candidato ao título.

Sergio Pérez foi sexto para a Red Bull, Pierre Gasly 💶 nono para o Alpine e Fernando Alonso décimo para o Aston Martin.

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